Верховна Рада заборонила джиперам виїжджати за межі загальнодоступних доріг у заповідниках.

Верховна Рада під час засідання в середу, 8 січня, у другому читанні затвердила законопроєкт, що забороняє рух автомобільного транспорту поза дорогами загального користування на територіях заповідників та визначає категорії осіб, які мають право їздити за межами цих доріг.

Законопроєкт №11024, який вносить зміни до Закону України «Про природно-заповідний фонд України» і який у народі відомий як закон про заборону джипінгу, отримав підтримку 246 депутатів.

Згідно з цим законом, заборонено пересуватися територією природо-заповідного фонду на позашляховиках, квадроциклах, багі та мотоциклах поза дорогами загального користування. Виняток становлять лише визначені Верховною Радою представники служб і організацій, а також місцеві мешканці, які можуть користуватись дорогами загального користування.

«Джипінг на заповідних територіях забруднює ґрунти, знищує рослинність, завдає шкоди диким тваринам. Пересування на транспортних засобах залишиться лише для виконання службових обов'язків працівниками природоохоронних установ, правоохоронними органами та іншими службами», – зазначила міністерка захисту довкілля та природних ресурсів України Світлана Гринчук.

Яким чином Верховна Рада заборонила джипінг?

Варто зазначити, що автомобільні перегони у заповідниках і раніше були заборонені. Тепер Верховна Рада фактично уклала детальний перелік осіб, яким дозволено пересування територією природо-заповідного фонду. Усі інші особи відтепер не матимуть права проїзду по заповідниках.

Серед тих, хто отримав дозвіл на проїзд, є:

• Землекористувачі та землевласники, на земельних ділянках яких розташовані ці території та об’єкти;

• Представники Державної екологічної інспекції;

• Представники органів місцевої влади, які здійснюють державний контроль у сфері охорони навколишнього природного середовища;

• Правоохоронні органи, аварійно-рятувальні служби, представники закладів або органів охорони здоров’я;

• Військовослужбовці ЗСУ та інших військових формувань, сапери під час виконання службових обов’язків;

• Громадські інспектори з охорони довкілля;

• Працівники, які обслуговують об’єкти інфраструктури, розташовані у межах заповідних територій;

• Місцеві жителі у межах господарських зон національних природних парків, регіональних ландшафтних парків та буферних зон і зон антропогенних ландшафтів біосферних заповідників, які використовуються ними для власних потреб;

• Відвідувачі установ природно-заповідного фонду, що рухаються автомобільними туристичними маршрутами в межах господарських зон національних природних парків, регіональних ландшафтних парків та зон антропогенних ландшафтів біосферних заповідників, на яких проектами організації територій цих установ передбачено сезонні та часові обмеження для руху, а також обмеження щодо кількості та виду транспортних засобів і швидкості їх руху;

• Відвідувачі установ природно-заповідного фонду, що рухаються дорогами для проїзду до рекреаційних ділянок, місць масового відпочинку у межах зон стаціонарної рекреації, господарських зон національних природних парків, регіональних ландшафтних парків та зон антропогенних ландшафтів біосферних заповідників, визначених проектами їх організації території або рішеннями спеціальних адміністрацій цих установ.

У цьому списку немає джиперів, які організовували перегони на повнопривідних автомобілях, квадроциклах, багі або мотоциклах на території природо-заповідного фонду. Отже, відтепер водії цих транспортних засобів не матимуть права рухатися поза межами доріг загального призначення на території заповідників.

Варто зазначити, що у вересні 2022 року на сайті президента петицію «Про врегулювання джипінгу в Україні» зареєструвала львів'янка Христина Жук. Вона займається пішим туризмом і бачить у Карпатах наслідки їзди на позашляховиках. Петиція зібрала понад 25 тисяч підписів, а президент Володимир Зеленський доручив Кабміну розглянути цю проблему та запропонувати рішення.

На початку 2024 року уряд підтримав законопроєкт про заборону джипінгу, і документ був зареєстрований у парламенті. Крім того, у травні 2024 року Кабмін у 50 разів підвищив штрафи за джипінг, які тепер становлять від 8,5 тисяч до 17 тисяч грн, а для посадовців – від 17 до 25,5 тисяч грн.