Знайдено спосіб назавжди позбутися заторів на дорогах: яке тварина стало прикладом (відео)

Мурав'ї відомі своєю високою організацією соціальної поведінки і вже давно надихають науковців на нові дослідження. Зокрема, їх зацікавили прості рішення складних проблем, і тепер вчені вважають, що мурав'ї можуть допомогти людям вирішити одну з найважливіших проблем сучасного світу — затори, повідомляє PHYS.org.

У новому дослідженні двоє професорів з Університету Тренто зосередилися на розумінні поведінки мурав'їв — науковці намагалися з'ясувати, як комахи здатні переміщатися впорядковано, без зупинок і збоїв, навіть у великих кількостях.

За словами професора, який спеціалізується на дорожній та залізничній інфраструктурі на кафедрі цивільного, екологічного машинобудування, і співавтора дослідження Марко Герріері, мурав'ї — один з небагатьох видів на Землі, які можуть справлятися з двосторонніми транспортними потоками, схожими на наші транспортні розв'язки. Але на відміну від людей, мурав'ям вдається рухатися плавно і без заторів.

У ході дослідження науковці спостерігали за 30-сантиметровою мурашиною стежкою, що еквівалентно 100 довжинам тіла кожного мурав'я. Команда проаналізувала відеоматеріали за допомогою алгоритмів глибокого навчання, а також відстежила переміщення окремих особин, склавши карту їхніх траєкторій, швидкостей, потоків і щільностей.

Відомо, що мурав'ї слідують феромонним стежкам, відміченим ведучим мурав'єм. Комахи рухаються колоннами з невеликими проміжками і без обгону. За словами професора Герріері, така тактика, ймовірно, може стати корисною і для людей.

Команда вважає, що в майбутньому системи дорожнього руху для автономних транспортних засобів можуть бути натхненні поведінкою мурав'їв. Науковці також вважають, що, подібно до мурав'їв, які спілкуються за допомогою феромонів, підключені та автоматизовані транспортні засоби в майбутньому, ймовірно, могли б використовувати передові комунікаційні технології для взаємодії один з одним і управління дорожньою інфраструктурою.

Передбачається, що такий підхід міг би допомогти науковцям сформувати скоординовані колони, рухаючись на високих швидкостях з близькими інтервалами по паралельних смугах. Автори дослідження вважають, що це може підвищити ефективність дорожнього руху, а також, ймовірно, допоможе зменшити викиди газів.