Дорожный беспорядок в Варваровке: ямы, открытые люки и грузовики возле жилых домов (фото)
012345678901В редакцию «Новостей-N» вновь обратились жители микрорайона Варваровка с жалобами на то, что городские власти на протяжении многих лет не могут навести порядок в дорожной инфраструктуре данного района.
По словам местных жителей, единственное, что было сделано за последние годы, это ремонт главной дороги, соединяющей Николаев и Одессу. Однако все, что примыкает к этой дороге, вряд ли можно назвать полноценной дорожной инфраструктурой.
Многие бордюры повреждены, а пандусы для колясок отсутствуют во многих местах. Людям с инвалидностью, которых в Варваровке достаточно много, приходится передвигаться по проезжей части, что ставит их жизни под серьезную угрозу.
Вдоль Одесского шоссе, от центра Варваровки до выезда из Николаева, расположены различные торговые объекты, включая автозаправочные станции, куда автомобили заезжают прямо с трассы. Однако ни светофоров, ни пешеходных переходов, ни элементарных дорожных знаков, предупреждающих водителей о дорожной ситуации и обязывающих их сбавить скорость, в ряде мест просто нет. Это происходит в самом центре микрорайона, на магистрали, по которой проходит автодорога М-14 — так называемая одесская трасса.
2
3
4
5
6
7
Дороги, находящиеся в глубине микрорайона, находятся в еще более ужасном состоянии. Например, на улицах Боковой, Урожайной и Зебека (былая Суворова), которые расположены в непосредственной близости к кварталу с рядом магазинов, крупнейший из которых — супермаркет «АТБ». По таким дорогам, по словам местных жителей, опасно не только ездить, но и ходить — существует риск получить травмы.
8
9
0
1
2
В некоторых местах имеются открытые люки. Причем не на окраине, а прямо у главной магистрали, где проходят люди. Идя по дороге в темное время суток, эти люки можно просто не заметить. Хорошо, если получится избежать травм.
3
4
5
6
Между заездом на конноспортивную базу и улицей Алексея Кваши расположена автозаправочная станция, а ближе к выезду из города — место для стоянки фур. Дорожное покрытие здесь также находится в плачевном состоянии, а рядом — жилые дома, и по этим дорогам периодически проходят мамы с колясками и играют дети.
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
А в районе улицы Рассветной, рядом со стадионом, дороги и вовсе «стерлись в пыль» — они напоминают смесь песка с кусочками асфальта. Перемещение по таким дорогам во время дождя становится настоящим испытанием.
89
01
23
45
Местные жители сообщают, что неоднократно обращались в различные инстанции — как по телефону, так и в письменной форме. При этом их просьбы были вполне разумными — установить дорожные знаки на опасных перекрестках, провести разметку и т.д. Чиновники перенаправляют обращения в другие инстанции, которые, по их словам, отвечают за решение этих вопросов. Однако на сегодняшний день проблемы остаются нерешенными.
Что касается ремонта тротуаров с установкой пандусов на Одесском шоссе, в одном из ответов, подписанном директором департамента жилищно-коммунального хозяйства Дмитрием Бездольным, говорится, что в бюджете на 2024 год предусмотрено финансирование, которое «составляет лишь 29% от необходимой минимальной потребности». Эти средства предназначены для «покрытия расходов, связанных с первоочередными платежами (защищенные статьи) и реализацией мероприятий по поддержанию инфраструктуры в надлежащем состоянии, ремонту подвальных помещений, которые могут быть использованы как простейшие укрытия, восстановлению поврежденных зданий города Николаева, и финансирование других объектов не предусмотрено». Также обещано, что «ремонт тротуара по ул. Одесское шоссе будет включен в проект бюджета на 2025 год как объект, нуждающийся в финансировании».
Что касается установки дорожных знаков и разметки на главной улице Варваровки, заместитель начальника управления устойчивого развития города департамента жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета Наталья Осецкая в своем ответе отметила следующее: «[…] дорога по ул. Одесское шоссе является магистральной, дорожное покрытие на указанной улице находится на балансе Службы восстановления и развития инфраструктуры в Николаевской области. Все вопросы по организации дорожного движения нужно согласовывать с Национальной полицией, поэтому совместно с управлением патрульной полиции в Николаевской области было проведено выездное совещание на указанном участке дороги, определены места концентрации дорожно-транспортных происшествий и приняты решения по нанесению разметки (пешеходные переходы) и установлению дорожных знаков […] «Пешеходный переход». Работы были начаты работниками КСМЭП».
Что касается несанкционированной стоянки крупногабаритного транспорта на выезде из города в сторону Одессы, в ответе начальника патрульной полиции в Николаевской области Елены Човпан указывается, что принятие решений о размещении, обустройстве и функционировании парковочных площадок относится к компетенции местных советов и их исполнительных органов.
6
7
8
9
0
1
2
3