ak-ua.in.ua

Шесть классических автомобилей, которые лучше не приобретать: механик рассказал о их недостатках.

«Если вы покупаете старый автомобиль, чтобы сделать его красивым для себя, не слушайте мнения других. Если он делает вас счастливым, это главное», – отметил Пайл. Однако он добавил, что есть несколько автомобилей, которые все же не стоит рассматривать, если вы планируете отремонтировать и перепродать машину.
Шесть классических автомобилей, которые лучше не приобретать: механик рассказал о их недостатках.

Не все классические автомобили, несмотря на их статус, являются удачным выбором для инвестиций. Опытный механик и автомобильный эксперт Крис Пайл из JustAnswer рассказал о шести моделях, которые могут стать не только финансовым, но и техническим бременем, передает Go Banking Rates.

«Если вы покупаете старый автомобиль, чтобы сделать его красивым для себя, не слушайте ничьих мнений о нем. Если он делает вас счастливым, это все, что имеет значение», – отметил Пайл. Тем не менее, он добавил, что есть несколько автомобилей, которые все же не стоит рассматривать, если вы планируете отремонтировать и перепродать машину.

Chevrolet Corvair

Когда-то знаменитый своим инновационным дизайном заднего двигателя, Corvair сейчас сталкивается с серьезными проблемами с реставрацией из-за нехватки запчастей.

«Сейчас никто не считает их такими же крутыми, как тогда. К тому же запчасти к ним очень редкие», – отметил Пайл.

Ford Mustang II

Этот автомобиль часто не оправдывает ожиданий. Пайл объяснил, что Mustang II является слабым, поэтому нужно устанавливать новый, более мощный мотор. Это лишает машину смысла как классики.

Chevrolet Vega

Реставрация этого автомобиля обходится дорого, но рыночная ценность остается низкой.

«Вы можете потратить тысячи, чтобы сделать из машины «персик», но она не вызовет восхищения. В итоге вы получите переоцененный автомобиль, который не сможете продать», – предупреждает Пайл.

Plymouth Superbird

Хотя эта «аэродинамическая икона» впечатляет на выставках, ее практическая польза ограничивается только восхищением зрителей. За 20–30 тысяч долларов эту модель покупают единицы.

Pontiac Firebird 1980-х годов

Эксперт очень резко оценил эту модель автомобиля.

«У нее был 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. У моей газонокосилки 24 лошадиные силы, так что вы можете представить, насколько скучным был этот автомобиль», – отметил он.

Porsche 911

Даже культовый Porsche 911 может стать ловушкой для инвесторов.

«Вы потратите деньги на то, чтобы сделать этот автомобиль потрясающим, а затем будете пытаться найти покупателя», – заметил Пайл.

Он также добавил, что люди слишком боятся ездить на этом автомобиле среди других машин, поэтому эта модель часто просто стоит в гараже.