Компания Boom Technology (США) завершила восьмое успешное испытание сверхзвукового самолета XB-1, который является прототипом разрабатываемого той же компанией сверхзвукового пассажирского авиалайнера Overture. Самолет XB-1 достиг рекордной высоты 7 632 метра и, как и в предыдущем полете, развил максимальную скорость 1 012 км/ч. Таким образом, Boom Technology делает значимый шаг к преодолению скорости звука и приближается к возобновлению сверхзвуковых пассажирских авиаперевозок, сообщает Interesting Engineering.
Эпоха сверхзвуковых пассажирских перевозок завершилась 21 год назад, когда "Конкорд" выполнил свой последний рейс. С тех пор люди могут путешествовать между континентами только на обычных авиалайнерах, что занимает немало времени. Например, среднее время полета из Лондона в Нью-Йорк составляет около 8 часов. Однако новый сверхзвуковой самолет Overture, разрабатываемый компанией Boom Technology, позволит сократить это время до всего лишь 3,5 часов. Он должен развивать скорость 2 100 км/ч, что почти в два раза быстрее скорости звука (1 234 км/ч).
Перед созданием Overture компания Boom Technology разработала сверхзвуковой самолет XB-1, который является уменьшенной версией будущего пассажирского авиалайнера. С его помощью инженеры тестируют конструктивные особенности, а также управление и маневренность летательного аппарата.
Первый испытательный полет XB-1 состоялся в марте этого года. В начале ноября самолет выполнил седьмой испытательный полет, во время которого он достиг рекордной скорости 1 012 км/ч и поднялся на высоту 7 015 метров. Недавно состоялся новый, восьмой испытательный полет, во время которого XB-1 снова развил ту же скорость, но на этот раз установил рекорд высоты — он достиг 7 632 метров. Продолжительность полета составила 54 минуты.
Компания Boom Technology планирует провести еще два испытательных полета в этом году, чтобы приблизить скорость XB-1 к скорости звука. В начале следующего года ожидается, что этот сверхзвуковой самолет преодолеет звуковой барьер, что станет важным этапом на пути к реализации проекта Overture.
Учитывая, что сверхзвуковые самолеты создают громкий шум при преодолении звукового барьера, команда Boom Technology работает над тем, чтобы и XB-1, и будущий Overture были как можно тише. Пока неясно, когда будет представлен полноценный вариант сверхзвукового самолета Overture, но ранее сообщалось, что это должно произойти в ближайшие несколько лет.
Что касается недавнего испытания полета XB-1, инженеры подтвердили, что в процессе полета самолет может перемещаться без использования системы повышения устойчивости. Испытание показало, что пилот может безопасно управлять самолетом в ручном режиме даже на дозвуковых скоростях.
Еще одним важным достижением недавнего испытания стало то, что оно продемонстрировало, что конструкция самолета XB-1 не подвержена разрушительным вибрациям, возникающим из-за воздушных потоков на дозвуковой скорости.